每天16时，甘肃省张掖市临泽县平川镇三一村寄递物流综合服务站都会迎来一辆无人车。坐在门口晒太阳的老人们对此早已司空见惯。1年多以来，无人车派件已经是这个小村庄生活的日常。
服务站负责人李自成拿出手机点一下，打开车门并取出包裹。关上车门后，无人车便朝着下一个站点驶去，整个过程不超过2分钟。
“在外工作的娃娃经常给我快递东西，以前要到镇上取，现在好了，走几步路就拿到了。”
“换季了，娃娃给我在网上买了一些厚衣服，昨天就收到了。”
…………
看着越走越远的无人车，老人们热烈地讨论了起来。他们不知道的是，这些快递在张掖市邮政分公司邮件处理中心（以下简称“邮件处理中心”）就已经直接装入独属于三一村的集包袋。
市级分拨
前置分拣压缩中转链路
18时许，邮件处理中心的分拣设备短暂关机。将进港系统切换为出港系统后，设备再次开动。
“这里每天处理4.5万件，其中进港4万件左右。”张掖市邮政分公司网路中心负责人王继海介绍，该中心2023年正式投入运营，生产楼占地6000平方米，其中分拣区域4800平方米、仓储面积1200平方米，全新的自动化分拣设备保障其日处理能力达到30万件。
以前，快件运转流程是从市级分拨到县级分拨再到乡镇网点，每一级都需要进行分拣，最后进村。邮件处理中心投入使用后，可以将包裹直接集包到部分市内网点和乡镇网点。县级分公司不用再进行分拣，而只是承担转运功能，这大大节省了时间。
“今年4月，寄递物流共配中心再次升级，可以将包裹直接集包到市内以及县城全部自提点。”王继海表示，目前张掖市邮政分公司在全市设置了282个自提点。“日均30件包裹以上的建制村也实现了直接集包，集包袋全程不拆包，即可实现投递到村级站点。”
在邮件处理中心，自动化分拣设备可以实现六面扫。1辆9.6米的厢式货车在1小时内即可分拣完毕，17.5米货车能在1小时40分钟内完成分拣。“从卸车到装车，快件在场地内运行的时间不超过10分钟。”王继海说，“由于前置分拣方式的运行，包裹从进入张掖到送达建制村，平均时效提升了5个小时。”
乡镇投递
无人配送释放服务动能
快件经临泽县后，进入平川镇。在这里，进入农村的快件坐上了无人车。投递员许伟则切切实实感受到了无人车带来的服务和效率提升。
平川镇有10个建制村，在无人车投入以前，他每天上午、下午各投递一次。“上午投递报刊、公文、法律文件等，下午投递包裹件。现在上午人工投递一次，下午通过无人车投递。”许伟说，“公文、法律文件等需要当面签收。”
现在，许伟只需将集包好的快件直接放入无人车，便能实现投递到各村站点。“每个月投递8000多件。”许伟说，相较之前分拣后再进行人工投递，时效提升了4小时。“我能有更多的时间进行揽收服务。”
当前，平川镇小枣进入采摘期，很多枣农进行网上销售或寄给在外务工的亲朋好友。“这段时间业务量比较大，网点只有我和一名营业员，以往我外出投递，营业员的工作就会非常紧张。现在，我有更多的精力进行揽收，能更好地为客户服务，也能开发更多业务。”许伟说，“今天要寄出的快件有100多件，基本上都是小枣。”
正说着，两位枣农推门走进网点，前来寄件。“大概有15公斤，寄给在上海的外甥。”一位枣农说，“现在快递方便得很，还提供专业包装，很少出现损坏，两三天就能到上海了。”
张掖市邮政管理局负责人介绍，目前该市共计投入使用了24辆无人车，在降低“最后一公里”投递成本的同时，也大大提高了投递效率。
村级站点
民生兜底筑牢乡土根基
无人车从平川镇邮政所门口开启。经过停在路边的一辆农用三轮车，它“思考”片刻后顺利驶过。
10分钟后，记者跟随无人车来到三一村寄递物流综合服务站。站点前晾晒着刚刚收获的育种玉米，旁边坐了四五位老人。无人车再次“思考”后，停在了门口的空地上。
李自成早已等候，待无人车停稳，他拿出手机轻轻一点，车门打开，整包卸下快件，然后放入昨天使用的集包袋。2分钟后，无人车驶向下一个站点。
“今天有50多件，春节前最多的时候有100多件。”李自成边看手机，边将包裹放上货架。“现在老百姓在网上购买服装鞋帽、小家电、食品，品类很多。我近水楼台先得月，最近3天已经买了8件，主要是换季的衣服。现在村里很多像我这样的老人，都已经学会了网购。”
李自成的小卖店已经开了26年，2024年成为寄递物流综合服务站。该站点2025年被纳入张掖市政府为民办实事村级寄递物流服务站改造提升项目，累计获得补贴5000元，对门头、铭牌等进行更换，并配置了快递货架、高拍仪、监控设备、灭火器等设备。2026年1月，该站点设立公益性岗位，每月政府补助600元。“按照目前的快件量，每个月还能有300元左右的快递派费收入。”李自成笑着说，“这笔钱已经足够我们老两口生活得很好。”
